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La sélection Patrick Modélisme

Mot-clé - Voitures Thermiques

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jeudi 27 mai 2010

BULLET GP 3.0 MT 1/10 RTR - HPI-RACING

Par David @ Patrick Modélisme le jeudi 27 mai 2010, 11:47 - Voitures

Voila le nouveau 1/10 thermique off-road 4WD signé HPI, l'arme absolu pour les "fanas" de jumps et autres acrobaties. Aucunes craintes en effet lorsque l'on est équipé de 8 amortisseurs hydrauliques, d'une transmission 4WD qui a déjà fait ses preuves et d'un châssis aluminium renforcé.

Cette nouvelle gamme que lance aujourd'hui HPI vous offrira un large choix puisque le Bullet est disponible sous 2 carrosseries (truck et Monster) et sous 2 motorisations (thermique ou électrique brushless).


Ce Bullet Monster est supporté par un châssis 3mm aluminium, une base solide pour accueillir la transmission et les 8 suspensions.
Pour un rigidité accrue les parties latérales du châssis sont courbées, et la platine radio est en aluminium. La transmission par cardan est idéale pour un véhicule destiné à affronter les conditions d'utilisation les plus éprouvantes mécaniquement. Que vous l'utilisiez sur du gazon, du goudron, de la clapissete, de la terre ou tout autres surfaces vous n'aurez pas à vous en soucier. La couronne de transmission 54 dents est en plastique, elle transmet la totalité de la puissance aux 4 roues grâce au slipper double beaucoup plus fiable que le slipper simple qui équipe bon nombre de véhicules du marché.


Le cardan central entraîne le différentiel avant et arrière qui est constitué de 4 pignons afin de garantir une fiabilité parfaite dans la durée. Les axes et hexagones de roues 14mm sont en métal.
Le tout est propulsé par un moteur .18, le G3.0, l'un des plus fiables du marché, il équipe déjà bon nombre de modèle de la marque (nitro 3, MT2 etc...)

Caractéristiques techniques :

  • Véhicule Monster truck 4WD prémonté avec radio et carrosserie pré-peinte installés
  • Moteur Nitro Star G3.0 puissant et fiable
  • Système de démarrage pullstart
  • Réservoir 75cc
  • Châssis aluminium renforcé
  • 8 amortisseurs hydrauliques pour une meilleure adhérence
  • Triangles de suspension rallongés pour gagner en stabilité
  • Cardan central métal renforcé
  • Système de freinage à disque
  • Jantes et pneus tout terrain sur jantes chromées (effet garanti)
  • Radiocommande HPI avec récepteur et servos installés

Tout est réuni pour pousser le Fun à l'extrême avec votre Bullet MT 3.0

BAJA 5B 2.0 1/5EME 2.4GHZ RTR - HPI-RACING

Par David @ Patrick Modélisme le jeudi 27 mai 2010, 11:34 - Voitures

Lorsque les designers HPI ont lancé le BAJA 5B sur le marché personne n'imaginait l'écho qu'il rencontrerait auprès du grand public, il a été copié, optionné par de petits artisans, décortiqué par des forums de passionnés etc...

A l'heure du bilan de son existence et encouragé par les critiques élogieuses dont il a pu faire l'objet, HPI a souhaité amélioré encore les performances de la machine et satisfaire le désirs des aficionados du modèle. Nous vous présentons donc le nouveau "BAJA 5B 2.0", il s'agit de la nouvelle version du BAJA 5B qui a porté l'échelle 1/5 2WD a un niveau de performance jamais égalé jusqu'alors.

Quelles sont les modifications qui lui ont été apportées ?

  • La carrosserie est désormais disponible en 3 coloris (bleu, gris, rouge)
  • Le moteur 23cc a été amélioré (nouvelle culasse, nouveau résonateur et nouvel embrayage) pour un gain de puissance d'environ 10%.
  • Nouveau amortisseur du BAJA 5B SS
  • Nouvelle visserie Torx T27 de fixation lanceur
  • Nouveau châssis anodisé "Gunmetal"
  • Le châssis du BAJA pré-monté
  • Carrosserie pré-peinte
  • Une radio-commande 2.4ghz avec système fail-safe intégré
  • Pack d'accu de réception 6V
  • Moteur 23CC pré-installé


Tout ce qu'il reste à faire c'est de remplir le réservoir d'un mélange essence/huile et c'est parti.

Caractéristiques techniques :

  • Longueur totale 817mm
  • Hauteur 255mm
  • Largeur avant 460mm, arrière 480mm
  • Empattement 570mm
  • Poids : 9.6kg
  • Course de suspension avant 95mm, arrière 100mm
  • Angle de chasse réglable 22/25.5/29°
  • Pincements avant et arrière réglables
  • Châssis monobloc
  • Double triangulations, double disques de frein ventilés
  • Transmission métal renforcée
  • Différentiel à 4 pignons auto-bloquants
  • Carrosserie pré-peinte
  • Amortisseurs hydrauliques, roues à jantes démontables

Motorisation :

  • Moteur 2 temps 23cc
  • refroidissement par turbine
  • Carburant : mélange 2 temps
  • Réservoir 700cc

Radio-commande :

  • Radio 2.4ghz équipé du système fail safe
  • Servo de direction : servo à fort couple, étanche
  • Servo des gaz : servo à fort couple, étanche (6kg, 0.16sec/60°)
  • Batterie de réception 6V rechargeable

Matériel nécessaire pour compléter le kit :

  • 8 piles pour l'émetteur
  • Essence + huile 2 temps
  • Chargeur pour le pack de réception

PULSE 4.6 1/8EME RTR - HPI-RACING

Par David @ Patrick Modélisme le jeudi 27 mai 2010, 11:14 - Voitures

Equipé du moteur K4.6 (celui du Savage X 4.6), une suspension compétition et un multitude de pièces en aluminium anodisé, ce nouveau buggy PULSE 4.6 a tous les atouts pour vous offrir un max de fun.

Il est équipé d'origine de toutes les options que vous trouverez sur les buggy les plus dits de "compétition" et ce pour un prix des plus compétitifs!!


Il a été conçu par HPI pour faire la passerelle entre les buggy RTR pour débutants et les buggy dits de compétition non RTR que l'on trouve généralement en kit à construire. Il a été réalisé dans le but unique de vous offrir des performances de haut niveau dès la 1ère mise en route.

Afin de vous le prouver vous pouvez consulter les détails suivants :

  • Châssis 3mm 6061 en aluminium anodisé gunmetal équipé de vis à tête fraisées profondes et bavettes anti-projections.
  • Platine radio allégée en aluminium 6061.
  • Liaisons châssis platine radio en composite afin de gagner en poids et de réduire les flexions du châssis.
  • Centre de gravité rabaissé pour accroître l'efficacité des suspensions et la tenue de route en courbe.
  • Grande ouverture du volant d'embrayage afin de faciliter l'évacuation des débris et le démarrage avec n'importe quel banc de démarrage.
  • Boitier radio et batterie fermé et interrupteur protégé.
  • Accès simplifié au différentiel à tout moment de la course.
  • Les cardans avant assurent une transmission intégrale de la puissance entre le différentiel et les roues. Les cardans centraux et arrière sont renforcés.
  • Les disques de frein avant/arrière sont en métal ventilé et équipés de plaquettes en fibre pour un freinage court et contrôlé.
  • Jantes type Turbine blanches avec hexagones de 17mm, montées sur le pneu "mini-pin" Trekker soft équipé de ses mousses.
  • Triangle de suspension renforcé et conçu pour un équilibre parfait entre dureté et flexibilité.
  • Le support amortisseur avant est fait en aluminium 7075, l'arrière en 6061 anodisé gunmetal.
  • Amortisseurs bigbore 15mm de diamètre, ils absorbent tout type de sauts. Le corps est en aluminium 6061.
  • Biellettes à pas inverse en métal avec renfort de fixation.
  • Rayon de braquage élargie, aucun autre buggy ne vire aussi court!!!
  • Sauve servo intégré avec vis de réglage en aluminium.
  • Servo de direction fort couple avec pignon en métal pour vous offrir en max de couple au meilleur des moments.
  • Conception sans clips mais avec une visserie métal

Caractéristiques:

  • 4 Roues motrices
  • 4 Roues indépendantes
  • 3 Différentiels
  • châssis fraisé
  • Barres anti roulis avant et arrière
  • Biellettes direction à pas inverses
  • Biellettes de carrossages à pas inverses
  • 4 Amortisseurs hydrauliques gros volumes
  • Aileron réglable
  • Double freins à disques acier
  • Plaquettes de frein ferodo
  • Filtre à air double mousses
  • Support d'amortisseurs multiples réglages
  • Couronne central acier
  • Moteur K4.6cm3 HO Big Block
  • Démarrage par tirette
  • Embrayage 3 points carbone
  • Cloche d’embrayage ventilée
  • Résonateur métal
  • Boitier radio étanche
  • Support moteur monobloc
  • Réservoir à remplissage rapide
  • Sauve servo réglable sur roulements
  • Cardans avants homocinétiques
  • Tout sur roulements
  • Entièrement pré montée
  • Carrosserie pré peinte et décorée
  • Support de puce AMB
  • Radio à volant installée

NEON XB 4WD 1/10 BUGGY RTR Maverick

Par David @ Patrick Modélisme le jeudi 27 mai 2010, 11:01 - Voitures

Buggy 1/10 Thermique idéal pour bien commencer dans le monde du modélisme.Propulsé par un puissant moteur 16 facile à démarrer, le kit est livré tout monté carrosserie peinte et radio installée.



Caractéristiques techniques :



  • 4 Roues motrices
  • 4 Roues indépendantes
  • Pignons différentiels métal
  • Biellettes direction à pas inverses
  • Biellettes de carrossages à pas inverses
  • 4 Amortisseurs hydrauliques
  • Aileron réglable
  • Freins à disques acier
  • Filtre à air
  • Support d'amortisseurs multiples réglages
  • Boitier radio étanche
  • Support moteur aluminium
  • Réservoir à remplissage rapide
  • Tout sur roulements
  • Entièrement pré montée
  • Carrosserie pré peinte et décorée
  • Radio à volant installée






Accessoires indispensables :



  • 8 piles ou batterie pour la radio
  • 1 pack d'accu réception
  • 1 ensemble glow starter pissette
  • 1 Litre de carburant 10% à 20% AVIORACING

mercredi 26 mai 2010

LA PERFORMANCE CHEZ LOSI AVEC LE TRUGGY TEN-T 1/10EME RTR

Par David @ Patrick Modélisme le mercredi 26 mai 2010, 14:57 - Voitures

Ce nouveau truggy réunit à l'échelle 1/10 toute l'innovation et la performance du 1/8e Losi. Il s'adapte à tous les terrains et pistes. Son design compact est innovant, allié à un moteur 3.4 cc Losi et au système R.O.S.S qui vous permet de démarrer le véhicule à distance avec la radiocommande DXS de chez Spektrum.







Caractéristiques :

  • Châssis allégé en aluminium anodisé noir
  • Amortisseurs 12mm sur-dimensionnés anodisés filetés.
  • Pneus Zombi Max série 320 montés sur jantes chromées 320 Force.
  • Moteur Losi 3.4 cc
  • Module R.O.S.S. de commande du démarrage par la radiocommande;
  • Filtre à air à deux niveaux.
  • Pack accu de réception Lipo 7,4 v et chargeur inclus.

Données techniques :

  • Type : Truggy
  • Echelle : 1/10e
  • Longueur : 450,85 mm
  • Largeur : 342,90 mm
  • Empattement : 298,45 - 301,625 mm
  • Poids : 2,812 kg
  • Carrosserie pré-peinte, disponible en orange ou en vert.

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